Úvod » Tiskové centrum » Tiskové zprávy

ČD Cargo reaguje na pokles trhu přeprav protikrizovým balíčkem


Společnost ČD Cargo přepravila za první čtyři měsíce o 32% méně zboží než v loňském roce. Tržby společnosti však díky účinným obchodním opatřením meziročně poklesly jen o 25%.

ČD Cargo je jako dopravce působící na evropském dopravním trhu přímo závislé na stavu ekonomiky nejen české, ale i zahraničních. Segment mezinárodních přeprav (dovoz, vývoz a tranzit) totiž přesahuje 60% všech přeprav ČD Cargo, zbylých necelých 40% tvoří přepravy vnitrozemské. Průmyslová produkce v ČR v dubnu meziročně klesla o více než 22% a v některých zemích Evropy byl tento propad ještě vyšší. Přepravní výkony ČD Cargo jsou tak adekvátním odrazem poklesu přepravní potřeby svých zákazníků, respektive poklesu celého trhu přeprav.

Letošní dosavadní vývoj objemu přeprav ČD Cargo je srovnatelný, respektive dokonce lepší, než vykazují další evropští železniční dopravci. Podle oficiálních statistik Mezinárodní železniční unie UIC hlásí většina dopravců za první čtvrtletí roku 2009 meziroční propady přepraveného objemu obdobné či spíše ještě vyšší: německý dopravce DB Railion (-27%), francouzský SNCF (-32%), italský Trenitalia (-34%), slovenský ZSSK Cargo (-38%), polský PKP Cargo (-38%), rumunský CFR Marfa (-39%), belgický SNCB (-40%). Ze srovnání vyplývá, že se ČD Cargo díky svým protikrizovým opatřením vyrovnává s dopady hospodářské recese poměrně úspěšně. Navíc lze v měsíci červnu pozorovat jisté oživení přepravních výkonů.

ČD Cargo přijalo základní protikrizová opatření, včetně tzv. akčního plánu, již začátkem letošního roku, a další opatření postupně přijímá podle aktuální situace. „ČD Cargo se dopadům hospodářské recese aktivně brání s patřičným důrazem a činí opatření na jejich zmírnění, jak směrem k zákazníkům, tak i směrem dovnitř společnosti,“ říká Ing. Josef Bazala, předseda představenstva a generální ředitel ČD Cargo. Firma zavedla aktivnější obchodní politiku vůči zákazníkům a provedla reorganizaci práce v oblasti obchodní i provozní. Došlo také k částečnému pozastavení investic, jsou omezeny náklady na opravy železničních kolejových vozidel, došlo k redukci režijních nákladů, snížení mezd vedoucích zaměstnanců o 15% i nákladů na marketing. „Aktuální situace je denně pečlivě monitorována a vyhodnocována tak, že je možné okamžitě reagovat na průběžně se měnící podmínky,“ dodává Bazala.

ČD Cargo přijalo postupně celou řadu protikrizových opatření, z nichž nejdůležitější jsou uvedeny v následujícím přehledu:

Protikrizový balíček společnosti ČD Cargo

1. Akční plán v oblasti obchodní

  • agresivnější prozákaznická obchodní politika
  • nové produkty a projekty
  • zvýšení motivace obchodních manažerů

2. Akční plán v oblasti provozní

  • změny grafikonu vlakové dopravy reagující na vývoj přepravních potřeb zákazníků
  • operativní změny technologie obsluhy vleček
  • omezení jízd vlaků v přepravních sedlech

3. Akční plán v oblasti personální

  • snížení počtu zaměstnanců v prvním pololetí roku 2009 o 8%
  • snížení zaručené části smluvní mzdy vedoucích zaměstnanců o 15%
  • zrušení ukazatele nezaručené části smluvní mzdy vázané na splnění hospodářského výsledku
  • „částečná nezaměstnanost“ dle § 209 Zákoníku práce (náhrada mzdy ve výši 60% za dočasnou nezaměstnanost části zaměstnanců z důvodu omezení poptávky)
  • školení a rekvalifikace zaměstnanců z fondů EU
  • návrh zaměstnavatele na úpravu a prodloužení 1. změny Podnikové kolektivní smlouvy

4. Externí opatření v oblasti infrastruktury

  • snížení poplatku za užití železniční dopravní cesty
  • zlepšení koordinace výlukové činnosti
  • využívání celého rozsahu infrastruktury

5. Úsporná opatření v oblasti investic

  • odloženo pořízení nákladních vozů Zacns, Habbillns a Samms (nyní není obchodní potřeba) 
  • redukce investic v oblasti manipulační techniky a v oblasti nákladních automobilů
  • odložení dalších investičních akcí 
  • důkladné prověřování všech investičních akcí s ohledem na vývoj hospodářské recese

6. Úsporná opatření v oblasti železničních kolejových vozidel

  • omezení počtu revizních oprav 
  • redukce nákladů na běžné opravy

7. Další  úsporná opatření

  • omezení počtu pevných telefonních linek centrály ČD Cargo
  • redukce nákladů na provoz centrály ČD Cargo
  • snížení nákladů na účast firmy na veletrzích
  • redukce nákladů na marketing

Důležitou skutečností je, že i přes velmi zostřený konkurenční boj na celém dopravním trhu ČD Cargo neztratilo žádné významné zákazníky. Pokud dochází v obchodních bitvách s konkurenty v těchto vyhrocených podmínkách na trhu k přetahované o některé zakázky, firmě se je docela úspěšně daří získávat zpět nebo vítězí v jiných tendrech, takže celková bilance je v součtu vyrovnaná. To lze považovat při současných podmínkách za úspěch.

Podle současných střízlivých prognóz hospodářská recese stále nedosáhla svého dna. Vedení ČD Cargo proto pečlivě vyhodnocuje aktuální situaci s maximální obezřetností. Firma je připravena v případě nutnosti provádět další úsporná a racionalizační opatření, jejichž cílem je překonání období recese přenášející nepříznivé vnější vlivy na podnikání ČD Cargo. Mezi priority společnosti však patří zachování sociálního smíru. Firma již v letošním roce neplánuje snižování většího počtu zaměstnanců.

Nahoru

Přihlásit
Infolinka

T: +420 972 242 255
F: +420 972 242 103
E: info@cdcargo.cz