{"id":10458,"date":"2025-09-18T08:35:51","date_gmt":"2025-09-18T08:35:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cdcargo.cz\/?p=10458"},"modified":"2025-09-22T09:37:08","modified_gmt":"2025-09-22T09:37:08","slug":"cd-cargo-im-1-halbjahr-des-jahres-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cdcargo.cz\/de\/cd-cargo-im-1-halbjahr-des-jahres-2025\/","title":{"rendered":"\u010cD Cargo im 1. Halbjahr des Jahres 2025"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"10458\" class=\"elementor elementor-10458 elementor-10450\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div data-particle_enable=\"false\" data-particle-mobile-disabled=\"false\" class=\"elementor-element elementor-element-1ef6732f e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"1ef6732f\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-74c21296 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"74c21296\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Seit dem vergangenen Jahr passt das Unternehmen seine Kapazit\u00e4ten an die neuen Bedingungen auf dem tschechischen und auch auf dem europ\u00e4ischen Eisenbahnmarkt an. Auf dem Inlandsmarkt bef\u00f6rderten die Z\u00fcge der \u010cD Cargo 26,4 Mio. Tonnen G\u00fcter, was im Vergleich zum Vorjahr einen Anstieg des absoluten Volumens, jedoch bei dem R\u00fcckgang der Bef\u00f6rderungsleistung darstellt. Im Vergleich zum Vorjahr sank sie um 3,2 %. Insgesamt gingen die Leistungen aller Schieneng\u00fcterverkehrsunternehmen in der Tschechischen Republik in diesem Zeitraum um 5,3 % zur\u00fcck. Die \u010cD Cargo Gruppe bef\u00f6rderte 29,9 Mio. Tonnen G\u00fcter \u2013 das Volumen des Gro\u00dfbeh\u00e4ltertransports in Deutschland stieg deutlich an und die Entwicklung des internationalen Transports bleibt weiterhin als ein Grundpfeiler der Strategie der Gruppe.      <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d8dd3ad elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"d8dd3ad\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.cdcargo.cz\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/pololeti2025-1.jpg\" data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-title=\"pololeti2025-1\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MTA0NjUsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC93d3cuY2RjYXJnby5jelwvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyNVwvMDlcL3BvbG9sZXRpMjAyNS0xLmpwZyJ9\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cdcargo.cz\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/pololeti2025-1-rbxeatn1ycn54gofy0ldvjhhfvuiqxg9lzdlcqt7k0.jpg\" title=\"pololeti2025-1\" alt=\"pololeti2025-1\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d538697 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d538697\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Der Anstieg des Transportvolumens im Vergleich zum Vorjahr ist auf eine einmalige Schwankung zur\u00fcckzuf\u00fchren. In diesem Winter gab es die hohe Nachfrage nach Braunkohle und sowohl Kraftwerke als auch Heizwerke hatten leere Lager, was sich in den Zahlen des ersten Halbjahres widerspiegelt. Dieser Effekt wird sich nicht mehr wiederholen, was auch die Auftr\u00e4ge der letzten Monate zeigen. Au\u00dferdem ist die Kohlemenge im Vergleich zu 2023 immer noch um etwa ein Drittel niedriger. Der Transport der Gro\u00dfbeh\u00e4lter und auch Automotive wuchs im Vergleich zum Vorjahr um 15 %. Der Transport von Kraftstoffen und Baumaterialien ist stabil.      <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9ca663d elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9ca663d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.cdcargo.cz\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/pololeti2025-2.jpg\" data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-title=\"pololeti2025-2\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MTA0NjIsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC93d3cuY2RjYXJnby5jelwvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyNVwvMDlcL3BvbG9sZXRpMjAyNS0yLmpwZyJ9\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cdcargo.cz\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/pololeti2025-2-rbxeapvp70hzu0twjyyvlkfn2cd1w51c9grnfmyrhy.jpg\" title=\"pololeti2025-2\" alt=\"pololeti2025-2\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ba809e4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ba809e4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Im Rahmen der Umstrukturierung setzte die Gesellschaft den Personalabbau fort und baute \u00dcberkapazit\u00e4ten an Waggons und Lokomotiven ab. In dem Jahresabschluss hat das Unternehmen dies durch die Bildung von R\u00fcckstellungen, Wertberichtigungen und die Wertminderung von \u00fcbersch\u00fcssigen Verm\u00f6genswerten, die dem Unternehmen keine entsprechenden Ertr\u00e4ge mehr bringen, ber\u00fccksichtigt. All diese Schritte werden der \u010cD Cargo helfen, die langfristige Stabilisierung und die nachhaltige Funktion des Unternehmens in einem Umfeld zu gew\u00e4hrleisten, in dem sich der europ\u00e4ische Schieneng\u00fcterverkehrsmarkt weiter verringert.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die \u010cD Cargo verzeichnete im ersten Halbjahr 2025 einen Verlust vor Steuern in H\u00f6he von 931 Millionen CZK. Das Ergebnis spiegelt die laufende Umstrukturierung der Gesellschaft infolge des anhaltenden R\u00fcckgangs der Verkehrsleistung wider.  <\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":10465,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[162],"tags":[],"rocnik":[],"class_list":["post-10458","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cdcargo.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cdcargo.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cdcargo.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdcargo.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdcargo.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10458"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cdcargo.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10458\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdcargo.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cdcargo.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdcargo.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdcargo.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10458"},{"taxonomy":"rocnik","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdcargo.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/rocnik?post=10458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}