Der Schlamm wieder auf den Schienen

Mitte April dieses Jahres wurde eine Pilotbeförderung des Schlamms aus den Sickerbecken in Ostrava (ehemaliger Betrieb Ostramo) realisiert. Ziel dieser Sanierungsarbeiten in diesem Ort ist die Beseitigung von ca. 90 Tausend Tonnen Schlamm. Der Kalkschlamm wird in die Container Innofreight geladen, die anschließend verschlossen und auf die Eisenbahnwagen geladen werden.

Von Ostrava wird der Schlamm per Eisenbahn in Wagengruppen mit der üblichen Zugbildung nach dem Bahnhof Nové Sedlo u Lokte befördert, wo sie die Gesellschaft Sokolovská uhelná in dem Gaswerk in Vřesová verbrennt. Dort wird eine einzigartige Technologie benutzt, dank der keine Gase in die Luft kommen. Täglich sollen in Vřesová ca. 200 Tonnen Schlamm verarbeitet werden.

Der Schlamm soll von Ostrava bis Ende dieses Jahres entfernt werden.



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