Im Prüfzentrum Velim des Eisenbahnforschungsamts wurden erfolgreiche Tests von elektronischen Lokomotiven durchgeführt, die zusätzlich mit einer Bordeinheit des Europäischen Bahnsicherungssystems ETCS ausgestattet sind. Es handelt sich um Lokomotiven der Reihe 163 und 363, die in den Betrieben Škoda hergestellt werden und die zur Zeit bei dem Frachtbeförderer ČD Cargo im Einsatz sind. Die Führungsabteilung des Konsortiums, das für den sogenannten „Retrofit“ zuständig ist, ist ČD – Telematika.

„Die Einführung von ETCS auf die tschechische Bahn halten wir für eines der bedeutendsten Projekte in diesem Bereich für die nächsten ein paar Jahre,“ hebt Tomáš Businský, Direktor der Abteilung Infrastruktura ČD – Telematika hervor. „Es handelt sich um ein Projekt, das einen bedeutenden Beitrag zur weiteren Liberalisierung der europäischen Eisenbahnbeförderung leistet, weil die mit diesem System ausgestatteten Fahrzeuge die Möglichkeit erlangen, sich im Rahmen von ganz Europa im Grunde ohne Einschränkungen zu bewegen,“ fügt Businský hinzu.

„Der Weg zur sicheren Eisenbahnbeförderung führt heute eindeutig über ERTMS mit zwei grundlegenden Stützpfeilen – ETCS und GSM-R. Dieses Thema ist nach neuerlicher Serie von schweren Unfällen noch dringender geworden,“ erklärt Tomáš Tóth, Exekutivdirektor von ČD Cargo, einen der Gründe für die Einführung von ETCS. Er ergänzt noch: „Auf der Infrastruktur werden Arbeiten an der Implementierung des europäischen Sicherungssystems bereits seit ein paar Jahren durchgeführt. Jetzt sind die Beförderer dran. ČD Cargo benötigt bis Ende des Jahres, dass etwa 350 Antriebsfahrzeuge mit mobilen Einheiten ausgestattet werden. Außer neuen Lokomotiven, die mit dem modernsten Sicherungssystem bereits von dem Hersteller ausgestattet wurden, müssen wir mit ETCS auch andere Fahrzeuge mit langfristiger Fahrperspektive ausstatten. Die bereits durchgeführten Tests stellen für uns einen Meilenstein dar und ich freue mich sehr darüber, dass es gelingt, auch trotz der ungünstigen Covid-Situation, das festgesetzte Harmonogramm einzuhalten.“

Foto: ČD - Telematika