Am Montag, den 19. Dezember 2016 hat das Zentralkomitee des Verkehrsministeriums über den Übergang zu einem einheitlichen Spannungssystem entschieden, und zwar im Zusammenhang mit den Prioritäten des Programms für den Zeitraum 2014 – 2020 und mit der Erfüllung der Anforderungen TSI ENE.

Das einheitliche Spannungssystem auf den Strecken der Verwaltung von Schienenwegen (SŽDC) soll in der Zukunft ein Wechselstromsystem 25 kV, 50Hz sein, und zwar mit einer möglichen Ausnahme für die Strecke Tábor - Bechyně und für die Grenzgebietstrecken (z. B. Šatov st. hr. (Grenze) – Znojmo).

Neben den umfangreichen Bauarbeiten, die im Bau neuer Umspannwerke und einer stufenweisen Rekonstruktion der Fahrleitung bestehen, wird diese Änderung auch für die Eisenbahnbeförderer bedeutungsvoll. Die Änderung des Spannungssystems ermöglicht die Parameter der modernen kompatiblen Fahrzeuge zu nutzen, vor allem ihrer hohen Leistung.