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Projekt-Registrierungsnummer: CZ.04.01.01/04/23_018/0000119

Die Gesellschaft ČD Cargo, a.s. führt im Zeitraum von 2024 bis 2028 ein Förderprojekt mit dem Titel „Ausstattung ausgewählter Lokomotiven der ČD Cargo, a.s. mit ETCS-L2B3-Bordgeräten – Projekt 1“ durch. Dieses Projekt wird im Rahmen des Operationellen Programms „Verkehr 2021–2027“ unter dem spezifischen Ziel „Entwicklung eines nachhaltigen, intelligenten, sicheren und klimaresistenten intermodalen TEN-T-Netzes“ durchgeführt.

Gegenstand des Projekts ist die Ausrüstung der Triebfahrzeuge der Baureihen 242, 363 (nach Umbau von Lokomotiven der Baureihe 163) und 753.6 mit dem Zugsicherungssystem ETCS (Level 2, Baseline 3, Version 3.4.0), was im Zusammenhang mit der schrittweisen Einführung der stationären ETCS-Komponenten auf ausgewählten Strecken in der Tschechischen Republik steht. Durch die Ausstattung der Triebfahrzeuge mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS wird eine höhere Betriebssicherheit sowie Interoperabilität gewährleistet, was zur Schaffung eines sichereren und einheitlichen Eisenbahnraums führen wird, und zwar nicht nur auf dem Gebiet der Tschechischen Republik.

Ziel des Projekts ist die Ausrüstung von insgesamt 32 Triebfahrzeugen der Baureihen 242, 363 (nach dem Umbau von Lokomotiven der Baureihe 163) und 753.6 mit dem ETCS-Zugsicherungssystem der Stufe 2 (ETCS L2) in der Version 3.4.0 auszustatten, die derzeit lediglich mit dem nationalen Zugsicherungssystem ausgestattet sind. Grund hierfür ist die Erreichung einer höheren Sicherheit im Schienenverkehr sowie die Einsatzfähigkeit der Triebfahrzeuge auch auf Strecken, die mit dem ETCS-System ausgestattet sind, und damit die Gewährleistung einer höheren Interoperabilität. Der ausschließliche Betrieb unter ETCS-Überwachung wurde in der Tschechischen Republik am 1. Januar 2025 aufgenommen und wird schrittweise auf weitere Abschnitte des Kernnetzes ausgeweitet.

Das Ergebnis des Projekts werden 32 modernisierte Triebfahrzeuge sein, die mit einer ETCS-Bordausrüstung ausgestattet sind und auf Strecken mit ausschließlichem ETCS-Betrieb sowohl in der Tschechischen Republik als auch im Ausland eingesetzt werden können.

Dieses Förderprojekt wird aus dem Kohäsionsfonds der Europäischen Union kofinanziert, und zwar in Höhe von 85 % der förderfähigen Ausgaben. Die verbleibenden 15 % der förderfähigen Ausgaben sowie alle nicht förderfähigen Ausgaben (einschließlich Mehrwertsteuer) werden vom Empfänger aus eigenen Mitteln bestritten.

Die Gesamtkosten des Projekts (ohne Mehrwertsteuer) belaufen sich auf: 437.531.480,02 CZK

Die gesamten förderfähigen Kosten der ČD Cargo, a.s. für das Projekt belaufen sich auf: 322.066.391,76 CZK.

Der Beitrag der Europäischen Union beläuft sich auf: 273.756.433,00 CZK, d. h. 85 % der förderfähigen Ausgaben des Projekts und 63 % der Gesamtkosten des Projekts.