Projekte
Leitprojekt 5: TRANS4M-R – Nachhaltige, wettbewerbsfähige, digitale und umweltfreundliche Schienengüterverkehrsdienste
Die Gesellschaft ČD Cargo, a.s., beteiligt sich über ihre Muttergesellschaft České dráhy, a.s., am europäischen Programm TRANS4M-R mit dem Untertitel „Transforming Europe’s Rail Freight“.
Das Hauptziel des Projekts TRANS4M-R ist es, die Rolle des Schienengüterverkehrs als Rückgrat einer emissionsarmen und widerstandsfähigen europäischen Logistikkette zu stärken, die den Bedürfnissen der Kunden entspricht. Das Projekt konzentriert sich auf die Entwicklung, Erprobung und den praktischen Einsatz innovativer Technologien in zwei Schlüsselbereichen:
- vollständig digitaler Güterzugbetrieb (Full Digital Freight Train Operation – FDFTO),
- nahtloser Güterverkehr ohne Barrieren (Seamless Freight Operation).
Diese Aktivitäten verbinden moderne Technologien wie die digitale automatische Kupplung (DAC), softwaredefinierte Systeme und digitale Dienste. Ihr Ziel ist es, in Zukunft die Kapazität und Durchsatzleistung der Eisenbahn zu erhöhen und gleichzeitig den Gütertransport zu beschleunigen.
Der Teil „Seamless“ konzentriert sich auf eine bessere grenzüberschreitende Koordination und Zusammenarbeit zwischen den Eisenbahninfrastrukturbetreibern, was zu einer effizienteren Steuerung des Eisenbahnnetzes in Europa führen wird.
Langfristiges Ziel des Projekts ist die Schaffung eines einheitlichen europäischen Rahmens für den Schienengüterverkehr, der einen reibungslosen grenzüberschreitenden Betrieb unter Einbeziehung mehrerer Transportunternehmen sowie einzelner Verkehrszweige ermöglicht.
Langfristiges Ziel des Projekts ist die Schaffung eines einheitlichen europäischen Rahmens für den Schienengüterverkehr, der einen reibungslosen grenzüberschreitenden Betrieb unter Einbeziehung mehrerer Transportunternehmen sowie einzelner Verkehrszweige ermöglicht.
Allgemeine Informationen zum Projekt
- Ausschreibung: HORIZON-ER-JU-2022-01
- Thema: HORIZON-ER-JU-2022-FA5-01 – Nachhaltige, wettbewerbsfähige, digitale und umweltfreundliche Schienengüterverkehrsdienste
- Maximale Förderhöhe: 40 599 047,36 €
- Gesamtkosten des Projekts: 95 100 000 €
- Projektdauer: 54 Monate
- Verbundene Leitprojekte: FP1, FP2, FP3, FP4, FP6
- Anzahl der Partner: 76
