Der Fotowettbewerb von ČD Cargo hat bereits seine Gewinner

An der diesjährigen ČD Cargo-Fotowettbewerb nahmen 144 Fotografen teil, die uns über 1 100 Fotos unserer Züge aus ganz Europa eingesandt haben. Die Auswahl fiel daher erneut nicht leicht, da sich die Qualität der Aufnahmen stetig verbessert.

ČD Cargo kehrt in die Gewinnzone zurück

Die ČD Cargo-Gruppe erzielte im ersten Halbjahr 2026 einen Gewinn vor Steuern in Höhe von 385 Mio. CZK und beförderte insgesamt 27,8 Mio. Tonnen Güter. Zu diesem verbesserten Geschäftsergebnis trugen maßgeblich sowohl die Effekte der Rationalisierungsmaßnahmen der vergangenen Jahre als auch eine aktive Geschäftspolitik bei.

Verstärkung des Geschäfts von ČD Cargo

Seit dem 15. August 2026 hat Dipl.-Ing. Václav Andrýsek, MBA, die Position des Vertriebsleiters bei ČD Cargo, a.s. übernommen. Er wird für die Leitung der Vertriebsaktivitäten von ČD Cargo, die Konzeption und Umsetzung der mittelfristigen Vertriebsstrategie sowie für die Erreichung der Vertriebsziele verantwortlich sein. In seiner neuen Funktion wird sich Václav Andrýsek auf die Stärkung der Kundenbeziehungen, die Erschließung neuer Geschäftsmöglichkeiten, die Festigung der Position von ČD Cargo im Inland sowie die Stärkung der Position des Unternehmens auf dem Transportmarkt in Mitteleuropa konzentrieren.

Ergebnisse von ČD Cargo für das Jahr 2025

Trotz der ungünstigen Lage auf dem europäischen Transportmarkt, die mit dem Wandel in einigen Industriezweigen zusammenhängt, beförderte die ČD Cargo-Gruppe im Jahr 2025 insgesamt 57,8 Millionen Tonnen Güter, das sind 1,1 Millionen Tonnen mehr als im Vorjahr. Hinter diesem Ergebnis stehen das gestiegene Interesse an internationalen Transporten von Kraftstoffen und Containern sowie die stetig wachsenden Transportleistungen im Ausland.

Kraftstoffzuschlag

Sehr geehrte Geschäftspartner, liebe Kolleginnen und Kollegen,

wir alle verfolgen mit Spannung die aktuellen Entwicklungen im Nahen Osten und deren Auswirkungen auf den Ölpreis. Glücklicherweise nutzt der Schienengüterverkehr vor allem elektrische Traktion, die aufgrund der Art des Energieeinkaufs nicht so empfindlich auf starke Schwankungen auf dem Energiemarkt reagiert.