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Ende März dieses Jahres wird der Wagenbestand von ČD Cargo um zwei neue 393 Vectron AC-Lokomotiven mit Hilfsdieselmotor (DPM) erweitert. Diese Lokomotiven sind ein Teil der modularen Plattform X4 von Siemens, die Lokomotiven für verschiedene Zwecke und Systeme umfasst.

Die Lokomotiven der Baureihe 393 sind vierachsige interoperable Zweisystemlokomotiven, die in dieser Ausführung bis zu 200 km/h schnell auf Wechselstrombahnsystemen 15 kV (16,2/3 Hz) und 25 kV (50 Hz) fahren können. Die neuen Maschinen sind mit einem Hilfsdieselmotor (DPM – Diesel Power Modul) für den Betrieb auf Umschlaggleisen und Abstellgleisen ohne Traktionsleitung oder beim Rangieren ausgestattet. Das DPM-Modul besteht aus einem 180-kW-Dieselaggregat im Maschinenraum und einem Kraftstofftank.

Wie die Beklebung auf den Lokomotiven symbolisiert, sind diese vorrangig für den Betrieb in Österreich und Deutschland bestimmt – sie werden hauptsächlich von unseren Auslandsniederlassungen eingesetzt. Ihr Heimat- Reparaturzentrum für Schienenfahrzeuge wird České Budějovice sein. Allerdings werden auch die Lokführer von ČD Cargo für die Bedienung der Maschinen der Baureihe 393 geschult.