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Der Schotter aus Zlatá Koruna

Auf Grund einer Bestellung des Gesteins aus dem Steinbruch der Gesellschaft Kámen a písek in Zlatá Koruna wurden am 8. und 10. Juli 2017 zur Beladung auf der Anschlussbahn 27 Wagen Reihe Faccs zugestellt. Das beladene Substrat wurde für die Bauarbeiten auf dem österreichischen Eisenbahnnetz bestimmt, und zwar für den Empfänger ÖBB INFRA.

Am 10. Juli wurden beide Garnituren gebunden und am nächsten Tag morgen früh sind sie über den Grenzbahnhof Horní Dvořiště zum Zielbahnhof Strasshof weggefahren.

Falls wir die im März realisierte Beförderung der Militärwagen aus Boletice übergehen, handelte es sich um den wahrscheinlich schwersten Zug, der sich in den letzten Jahren auf der Strecke Nr. 194 České Budějovice – Volary auf den Weg gemacht hat. Das Gewicht des Zuges insgesamt der Lokomotive betrug 1 343 Tonnen.

Fotos: Radim Činčala



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