Wir sichern die Beförderungen der Messzüge für SŽDC

Ähnlich wie in vorigen Jahren sichert auch in diesem Jahr die Gesellschaft ČD Cargo die Beförderungen der Messzüge für die Verwaltung von Schienenwegen (SŽDC), resp. für die Technische Zentrale von Schienenwegen TÚDC (Technická ústředna dopravní cesty).

Für die Beförderungen wurde mit dem Kunden ein verbindlicher Vertrag im Umfang von zirka 30 000 Kilometer abgeschlossen. An der Spitze der Messzüge, oder richtiger gesagt einer diagnostischen Garnitur, können wir sowohl die elektrischen als auch die Diesellokomotiven der ČD Cargo sehen. Die Fahrten für TÚDC kann man in drei Kategorien teilen. Die erste stellen die Fahrten für das Messen des Gleisunterbaus dar. In die zweite Kategorie gehören die Fahrten für das Messen des Oberbaus, konkret das Messen aller Grundgeometrieparameter der Gleise, d. h. die Spurweite, Richtung der Gleise, die Schienensträngeüberhöhung, die Höhe der einzelnen Schienenstränge, die Schienenabnutzung und der Oberflächenfehler. Der dritte Bereich der Fahrten stellt das Messen der Funknetze ERTMS dar.

Die Fahrten der Messzüge sind - was die Technologie und die Zeit betrifft - sehr anspruchsvoll. Von dem Beförderer wird die Pünktlichkeit erwartet, da die Fahrten der Züge nach einem genau bestimmten Harmonogramm verlaufen und auch die Flexibilität, die z. B. in einem prompten Ersatz eines der Fahrt unfähigen Triebfahrzeuges von einem anderen besteht. Eine Selbstverständlichkeit ist ein ausgewähltes Team von erfahrenen Lokführern. Das alles kann die ČD Cargo zu voller Zufriedenheit des Kunden sichern.

Zu den Beförderungen der Messwagen bieten wir auf Grund eines gewonnenen öffentlichen Auftrags auch die ČD Cargo Mitarbeiter - die Lotsen - an, die über eine gültige Kenntnis der Strecken und lokalen Verhältnisse auf entsprechenden Bahnhöfen verfügen und ergänzen so die Kenntnisse des Lokführers des Messzugs. Neben den o. g. Messwagen kooperieren sie auch bei den Fahrten der Messdraisine und der photogrammetrischen Maschine – alles den Bestellungen von TÚDC nach. Erwarteter Umfang der Arbeit der Lotsen beträgt 4 000 Stunden.



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