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Des Weiteren werden Schnittholz und Holzspäne befördert; für deren Transport wird in der Regel die Technologie Innofreight genutzt.
Papier wird aus einigen tschechischen Papierwerken wie beispielsweise Štětí und Větřní befördert, und zwar vor allem im Export sowie auch im Transit aus Skandinavien. Diese Transporte werden in geringerem Maße um Einfuhren gesammelten Recycling-Papiers zurück an die Papierwerke ergänzt.
Die größten Kunden dieser Handelsware sind Wood & Paper, Silva CZ, Stora Enso Wood Products Ždírec s.r.o., Stora Enso Wood Products Planá s.r.o. und weitere.
Im Zusammenhang mit dem steigenden Interesse an der Holzeinfuhr aus Weißrussland und Russland in die Tschechische Republik bietet ČD Cargo die Sicherung dieser Transporte in den Wagengruppen und auch in kompletten Zügen an. Bestandteile des Angebots sind:
Einen großen Vorteil stellt die Realisation der Transporte auf den Palettenaufbauten Innofreight dar, welche die Nachteile der bisher benutzten Hochbordwagen (schwieriges Ausladen, niedrigeres Ladegewicht u. ä.) beseitigen.
Pro základní orientaci v nakládce a zajištění kmenového dříví v železničních nákladních vozech jsme připravili krátký výtah pravidel s upozorněním na závady, které se v provozu ČD Cargo, a.s. opakovaně vyskytují.
Veškeré informace k předmětné problematice jsou uvedeny v Nakládacích směrnicích UIC svazek 2 zboží část 2.1
Příklady nakládání platné pro kmenové dříví a kulatinu najdete v aplikaci HelpLoad.
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