Aktuality

V pondělí 19. prosince 2016 rozhodla Centrální komise Ministerstva dopravy o přechodu na jednotnou napájecí soustavu ve vazbě na priority programového období 2014 – 2020 a naplnění požadavků TSI ENE.

Cílovou napájecí soustavou na tratích SŽDC by se v budoucnu měla stát střídavá trakční soustava 25 kV, 50 Hz s možnou výjimkou ze sjednocení u tratí Tábor – Bechyně a příhraničních úseků (např. Šatov st.hr. – Znojmo).

Kromě rozsáhlých stavebních úprav spočívajících ve výstavbě nových transformačních stanic a postupné rekonstrukci trakčního vedení, bude tato změna významná i pro železniční dopravce. Změna systému napájení umožní plně využít parametry moderních interoperabilních vozidel, především jejich vysokého výkonu.