Projekt na vybavení 17 lokomotiv systémem ETCS v rámci CEF 2 2021

Program veřejné podpory:	Connecting Europe Facility Transport (dále jako „CEF“)
Název výzvy:	CEF-T-2021-SIMOBCOEN
Název projektu:	Deployment of ETCS Level 2 Baseline 3 on-board components in selected vehicles of CD Cargo (dále jen „Projekt“)
Reg. číslo projektu:	101079558

Popis programu

Program CEF Transport je zaměřen na poskytování finanční pomoci Evropské Unie na rozvoj transevropských sítí prostřednictvím podpory projektů společného zájmu v odvětvích dopravních, telekomunikačních a energetických infrastruktur a k využívání potenciální synergie mezi těmito odvětvími.

CEF je v oblasti dopravy zaměřen na podporu investic do nové dopravní infrastruktury, případně obnovy a modernizace stávající. Zaměřuje se převážně na přeshraniční úseky a odstraňování úzkých míst a chybějících úseků hlavní a globální sítě TEN-T a podporu bezpečné infrastruktury. Kromě toho je možno využít podporu na přizpůsobení sítě TEN-T potřebám vojenské mobility.

CEF je administrován Evropskou výkonnou agenturou pro klima, infrastrukturu a životní prostředí (dále jako „CINEA“) se sídlem v Bruselu. CINEA řídí programy Evropské komise, které přispívají k dekarbonizaci a udržitelnému růstu.

Popis projektu

Cílem Projektu je vybavit 17 lokomotiv palubními komponenty ETCS vyhovujícími Level 2 Baseline 3.

Projekt je rozdělen do 3 pracovních balíčků:

(1) Retrofitting 3 prototypů ř. 240, 242 a 363.5,

(2) Upgrade 4 sériových hnacích vozidel ř. 383,

(3) Fitment 10 hnacích vozidel ř. 388.

V rámci každého z pracovních balíčků je stanovena maximální finanční podpora ve formě maximálního (fixního) jednotkového příspěvku. Hodnota příspěvku (finanční podpory) se u retrofittingu rovná 1 500 000 € za každé prototypové vozidlo, v kategorii upgrade činí 95 000 € za každé sériové vozidlo, na fitment pak připadá 45 000 € / vozidlo.

Díky tomuto Projektu bude urychlena implementace evropského vlakového zabezpečovacího systému do hnacích vozidel vozového parku ČD Cargo a připravenost na výhradní provoz vlaků pod dohledem ETCS. Zároveň se zvýší bezpečnost železničního provozu a interoperabilita, což povede k efektivnějšímu jednotnému železničnímu prostoru nejen v ČR.

Realizace projektu byla zahájena dne 1.4.2022 s předpokládaným dokončením do 31.1.2026.